Мотоблок Кентавр МБ2070Б (колеса 4.00-10), Бензиновый мотоблок с воздушным охлаждением и мощностью 7 л. с.

Прямой привод и многодисковое сцепление
Прямой привод на коробку передач через многодисковое сцепление позволяет более эффективно использовать мощность двигателя, минимизируя потери. Это обеспечивает лучшую экономичность и повышенную производительность.

✔ Безопасное сцепление нормально разомкнутого типа
Система сцепления предотвращает случайное движение мотоблока при запуске двигателя, повышая безопасность работы оператора.

✔ Низкий центр тяжести
Благодаря низкому расположению центра тяжести мотоблок более устойчив, что снижает вибрацию и повышает комфорт при использовании, особенно при работе с фрезой.

✔ Воздушный фильтр с выносным воздухозаборником на руле
Фильтр эффективно защищает двигатель от попадания пыли и загрязнений, что значительно увеличивает его моторесурс и улучшает эксплуатационные характеристики.

✔ Блокировка рычага заднего хода
Мотоблок оснащен блокировкой от случайного включения заднего хода, что обеспечивает дополнительную безопасность при эксплуатации.

✔ Колеса 4.00-10 для увеличенного тягового усилия
Стандартные колеса обеспечивают хорошее сцепление с грунтом, повышая тяговое усилие и маневренность мотоблока.

Технические характеристики:

• Модель двигателя    170F
  
• Тип топлива    Бензин
• Мощность двигателя, л.с.    7,0
• Рабочий объем двигателя, см³    208
• Номинальные обороты, об/мин    3000
• Номинальный расход топлива, г/кВт∙час    ≤374
• Емкость топливного бака, л.    6,0
• Система запуска двигателя    Ручной стартер
• Воздушный фильтр    С выносным воздухозаборником на руле
• Тип, емкость АКБ А∙ч    -
• Объем картера двигателя, л    0,5
• Тип масла в картере двигателя    ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
• Датчик уровня масла    Есть
• Система охлаждения двигателя    Воздушное охлаждение
• Объем системы охлаждения, л    -
• Тип охлаждающей жидкости    -
• Тип привода трансмиссии    Прямой, через сцепление
• Тип сцепления    Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
• Тип приводных ремней    -
• Ручей для подключения активной навески    -
• Тип коробки передач    Шестеренчатая
• Количество передач    2/1
• Способ включения заднего хода    Рукоятка на руле
• Привод фрезы    Прямой с коническим редуктором
• Вал отбора мощности    Задний продольный под шпонку Ø18, L=24
• Объем масла в картере трансмиссии, л    3,0
• Тип масла в картере трансмиссии    ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-46
• Транспортные колеса    4.00-10
• Колея колес, мм    520
• Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/час    7,5 13,0 / 5,6
• Тип и регулятор руля    Быстрая регулировка по высоте и направлению
• Тип прицепного устройства    Мотоблочного типа
• Способ установки почвофрезы    Вместо транспортных колес
• Номинальная частота вращения почвофрезы, об/мин    90; 155
• Количество секций почвофрезы, шт    8=(2+1+1)×2
• Размер/количество/тип ножей почвофрезы    (5,5×235) × 32 шт.
• Ширина захвата почвофрезы, мм    620, 880, 1140
• Диаметр ротора почвофрезы, мм    360
• Глубина культивации, мм    До 200
• Электрооборудование    -
• Измерительные приборы    -
• Прочее оборудование    -
• ЗИП    В комплекте
• Габаритные размеры в сборе (ДхШхВ), мм    1615×655×850 / 1450×1140×750
• Снаряженный вес, на колесах/на фрезах, кг    88 / 95